Deze robot draagt 600 kg zware schappen

SCALLOG bouwt autonome logistieke robot “Boby” met robuuste en smeermiddelvrije kunststof glijlagers van igus

Het Franse bedrijf SCALLOG heeft een autonome robot ontwikkeld met de naam “Boby” die schappen tot 600 kg in logistieke magazijnen kan transporteren. Om het bereik van de robot te maximaliseren en het onderhoud te minimaliseren, vertrouwen de ingenieurs op de smeermiddelvrije iglidur glijlagers van kunststofspecialist igus, die slijtvast en aanzienlijk lichter zijn dan vergelijkbare metalen oplossingen.

Het werk van orderverzamelaars in e-commerce magazijnen is fysiek zwaar. Elke dag lopen ze tot wel 15 km om de producten die nodig zijn voor de bestellingen uit de schappen te halen. Het Franse bedrijf SCALLOG heeft “Boby” ontwikkeld om werknemers te ontlasten en hun prestaties te verhogen. De autonome logistieke robot kan zelfstandig schapinhoud naar het pickstation transporteren en zo tot 600 picks per uur verwerken. Meerdere robots kunnen ook in een zwerm werken, waardoor de automatiseringscapaciteit flexibel kan worden opgeschaald. Volgens SCALLOG leidt dit tot een productiviteitsstijging van 40%. De oplossing wordt nu niet alleen gebruikt in e-commerce, maar ook in de industrie, bijv. bij Decathlon, Farmy, Bricolux en de Blondel Group.

Polymeer glijlagers zijn bestand tegen hoge lasten

Bij de ontwikkeling van “Boby” stonden de ingenieurs voor een bijzondere uitdaging. Ze moesten glijlagers vinden voor de schaargewrichten van de geïntegreerde heftafel die robuust genoeg waren om het gewicht van de schappen, dat kan oplopen tot 600 kg, te dragen. Tegelijkertijd moest de glijlagers onderhoudsarm, kosteneffectief en compact genoeg zijn voor de beperkte installatieruimte van de robot. Daarom kozen de ingenieurs voor iglidur G glijlagers van igus. Dankzij het gebruik van tribologisch geoptimaliseerd hoogwaardig polymeer dat geoptimaliseerd is voor wrijving en slijtage, zijn ze bijzonder resistent en kennen ze een lange levensduur, zelfs wanneer ze worden blootgesteld aan hoge randbelasting en schokken. Dit betekent dat ze zelfs met een draagvermogen van 600 kg nog betrouwbaar werken. Om dit te garanderen worden de glijlagers vooraf getest in het igus testlaboratorium. De resultaten van de slijtagetests worden gedocumenteerd en ingevoerd in een online tool waarmee gebruikers eenvoudig de levensduur van hun product kunnen berekenen.

Het zelfsmerend effect verlaagt de bedrijfskosten en verbetert de ecologische voetafdruk

Een ander voordeel is dat de kunststof lagers geen extra smeermiddelen nodig hebben. In het materiaal verwerkte vaste smeermiddelen zorgen voor een droge werking met geringe wrijving. Hierdoor zijn de lagers onderhoudsvrij en vormen ze een kosteneffectief alternatief voor metalen glijlagers. Gebruikers besparen kosten voor onderhoud, arbeid en smeermiddelen, vooral in het geval van grote robotzwermen. Tegelijkertijd hebben de polymeer glijlagers ook een aantoonbaar positief effect op het milieu, zoals blijkt uit een onafhankelijk onderzoek van de RWTH Universiteit van Aken. Het weglaten van smeermiddelen vermindert de milieubelasting en het energieverbruik tijdens de productie, het gebruik en de verwijdering aan het einde van de levensduur. Smeermiddelvrije kunststof glijlagers hebben dus een lagere CO₂-voetafdruk en dragen ook bij aan een duurzamere productie.

Orders verzamelen zoals bij een drive-in balie

Omdat ze geen smering of onderhoud nodig hebben, vervullen iglidur glijlagers betrouwbaar hun taak in de SCALLOG logistieke robot. En dit is hoe “Boby” werkt: zodra de picker een bestelling start op de computer, rijden de 1 meter lange autonome robots, die eruit zien als grasmaairobots, naar de juiste opslaglocaties. Met een hoogte van slechts 450 mm en een breedte van 650 mm zijn de autonome voertuigen compact genoeg om onder de schappen te rijden. Daar tillen ze deze op met behulp van een geïntegreerd schaarsysteem en rijden ze vervolgens met een snelheid tot 1,5 km/u naar het verzamelstation. De robots zijn uitgerust met een optische sensor en oriënteren zich aan de hand van een markering die op de vloer is gelijmd. Als ze bij het verzamelstation aankomen, passeren ze de medewerker een voor een, zoals in een drive-in, zodat de medewerker de producten gemakkelijk uit de schappen kan pakken. De robots kunnen tot 14 uur autonoom werken zonder onderbreking en zonder op te laden.