Waarom technologie een verhaal van mensen blijft

Op zijn vijftigste verjaardag kijkt Lenze België nadrukkelijk vooruit. Digitalisering en cybersecurity, duurzaamheid, servicecompetentie en de verdere ontwikkeling van flexibele aandrijf- en automatiseringsoplossingen tekenen de contouren van de industriële toekomst. Als onderdeel van de wereldwijde Lenze Group wil Lenze België die evoluties niet alleen volgen, maar ook actief mee vormgeven. Met een breed portfolio dat de productiviteit, efficiëntie en concurrentiekracht van industriële toepassingen verhoogt, en met de expertise van zijn medewerkers als doorslaggevende factor.

Het geheim achter het succes van Lenze in België? Het is te danken aan meer dan alleen de juiste marktpositionering. Uiteraard sluiten groeiende segmenten zoals fast moving consumer goods en intralogistiek naadloos aan bij de focusindustrieën van Lenze, maar uiteindelijk zijn het de mensen die het verschil maken. “Vijftig jaar Lenze België staat voor consistentie, verandering en de kracht om samen meer te bereiken. Veel dank gaat uit naar alle medewerkers die deze reis hebben helpen vormgeven, sommigen al dertig jaar of langer. Zij zijn het gezicht van Lenze in België, een land waar vertrouwen en een sterk netwerk steeds belangrijker worden, zeker in tijden van verandering. De volgende uitdagingen liggen al klaar en Lenze België is er klaar voor om die met inzet en een innovatieve geest aan te gaan”, zegt Eric van den Broek, Managing Director EU West bij Lenze.

Aandrijfas als kern van de uitdaging

Tijdens Indumation kwamen in gesprekken met klanten veel van die uitdagingen scherp naar voren. Ze leiden vrijwel altijd terug naar het hart van de machine: de aandrijfas. “Onze specialiteit. Wie aan motion denkt, moet Lenze bellen”, zegt Marc Vissers, Head of Marketing & Communication Europe West, met een knipoog. “Scherpere regelgeving dwingt machinebouwers om hun aandrijfas slimmer te ontwerpen. Modulariteit is daarbij het sleutelwoord. Modulaire machineconcepten maken het mogelijk om klantspecifieke, schaalbare oplossingen te ontwikkelen voor uiteenlopende toepassingen, met duidelijke voordelen op het vlak van flexibiliteit, efficiëntie en toekomstbestendigheid.” Op Indumation toonde Lenze hoe die modulariteit in de praktijk vorm krijgt. Het Lenze-software FAST Framework en PLC Designer 4.0 maken een flexibele configuratie van machinevarianten mogelijk, onafhankelijk van de gebruikte hardware. Dat verkort de time-to-market en verlaagt tegelijk het risico op fouten tijdens de engineeringfase.

Complexiteit terugdringen

Daarnaast zette Lenze duidelijk in op het verlagen van de kosten en het verhogen van de productiviteit bij zijn klanten. “Processen vereenvoudigen, daar draait het om. Dat doen we voor onszelf, en daar helpen we ook onze klanten bij. Het begint soms met iets ogenschijnlijk eenvoudigs als naamgeving: M voor ‘motor’, I voor ‘inverter’, C voor ‘controller’. Simpel, maar doeltreffend. Innovatie is essentieel om de competitiviteit van onze klanten te versterken”, vervolgt Vissers. “Maar tegelijk moeten we de technologische complexiteit beperken. Alleen zo kunnen klanten, zelfs in tijden van schaarste aan technisch geschoold personeel, efficiënt met onze oplossingen blijven werken.” Met de i950-servoregelaar vinkt Lenze al die vakjes af. Volledig uitwisselbaar met zijn voorganger, de 9300-serie. Geen aanpassingen nodig aan het PLC-programma: je hoeft enkel de toepassing te migreren met behulp van de FAST-modules. En hadden we al gezegd dat hij in een kleiner formaat dezelfde krachtige prestaties levert, met minder vermogensverlies?

Krachtig, maar energiezuinig

En uiteraard toonde Lenze op Indumation ook zijn nieuwigheden op het vlak van motoren. Het uitgangspunt daar? Zo krachtig mogelijke prestaties met zo weinig mogelijk energie. Met het IE5/IE6-motoraandrijfsysteem zet Lenze nieuwe normen op het gebied van gedecentraliseerde aandrijftechnologie. De focus lag op Indumation op de i650 motec VFD, die in combinatie met de synchrone motor m550/m650 een krachtige en energiezuinige oplossing biedt voor veeleisende toepassingen. “We gebruiken het SLSM-algoritme (Sensorless Synchronous Motor Control) in de aandrijving. Hierdoor kunnen we de prestaties van een gesloten regelkring bereiken zonder een motorfeedbacksysteem en bekabeling. Dit stelt ons in staat om sensorloze en nauwkeurige positionering te realiseren”, verduidelijkt Vissers. Voor het ontwerp maakten de eerste testklanten gebruik van de nieuwe EASY System Designer van Lenze. Het resultaat is een nauwkeurig gedimensioneerde aandrijfoplossing, gebaseerd op een energiezuinig machineontwerp. De webgebaseerde engineeringassistent visualiseert het energieverbruik van zowel de toepassing als de gekozen aandrijfcomponenten en ondersteunt zo onderbouwde ontwerpbeslissingen.