Maritieme operaties remote beveiligen met robuuste netwerkoplossingen

De maritieme industrie verandert door de opkomst van autonome scheepvaart, gedreven door technologische vooruitgang en regelgevende frameworks zoals de Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) van IMO. Implementaties worden echter geconfronteerd met uitdagingen zoals cyberbeveiliging, operationele betrouwbaarheid en menselijk toezicht. Autonome scheepvaart op afstand vereist robuuste redundantiesystemen en veilige, zeer betrouwbare netwerken om een ononderbroken werking te garanderen. Controlecentra aan land kunnen zo toezicht houden op de navigatie en reageren op dynamische omstandigheden. De efficiëntie verhoogt en autonome scheepvaartoplossingen worden haalbaar.

Autonome scheepvaartsystemen vergemakkelijken geautomatiseerde navigatie op vaste routes, waardoor schepen met een minimale menselijke tussenkomst kunnen varen. Ze zijn uitgerust met geavanceerde sensoren voor navigatie en omgevingsbewaking, met toezicht van op afstand door een controlecentrum aan land. “Een betrouwbare werking is afhankelijk van een robuuste netwerkinfrastructuur met redundantie voor kritieke apparatuur, waar apparaten gekoppeld worden om operationele continuïteit te garanderen bij storingen,” geeft Karel Mus van Technolec aan. “Naleving van strenge cyberbeveiligingsprotocollen en implementatie van grensbeveiliging, firewalls, Intrusion Detection System (IDS) en Intrusion Prevention Systems (IPS) is essentieel om cyberaanvallen te beperken en de integriteit van het systeem te waarborgen.”

Moxa-technologie

De producten van Moxa spelen een cruciale rol bij deze toepassingen. De integratie van EDR-G9010-firewalls voor netwerkbeveiliging, IKS-6726A-switches voor redundantie en NPort 5600 seriële device servers voor naadloze gegevensverwerving in zowel oudere als moderne systemen resulteert immers in een veilig en betrouwbaar netwerk voor autonoom transport. NPort® 5600 seriële device servers zijn ontworpen om industriële seriële apparaten, zoals PLC’s, meters en sensoren, in een mum van tijd ‘network ready’ te maken.  

“De IKS-6726A serie industriële rackmount ethernetswitches van Moxa zijn ontwikkeld om te voldoen aan de strenge eisen van bedrijfskritische applicaties in de industrie en het bedrijfsleven, zoals traffic-controlsystemen en maritieme toepassingen. De IKS-6726A Gigabit en Fast Ethernet-backbone, redundante ring en 24/48 VDC of 110/220 VAC dual geïsoleerd redundante voedingen verhogen de betrouwbaarheid van een netwerk en besparen op bekabelings- en bedradingskosten. Het modulaire ontwerp van de IKS-6726A maakt de netwerkplanning ook makkelijker, laat toe om tot maximaal 4 Gigabit-poorten en 24 Fast Ethernet-poorten te installeren,” licht Mus de producten toe.

“De EDR-G9010-serie zijn sterk geïntegreerde industriële multiport beveiligde routers met firewall/NAT/VPN en Managed Layer 2-switchfuncties. Deze apparaten zijn ontworpen voor op ethernet gebaseerde beveiligingstoepassingen in kritieke netwerken voor afstandsbediening of bewaking. Deze veilige routers bieden een elektronische beveiligingsperimeter om kritieke cyberassets te beschermen. Met de toevoeging van IDS/IPS is de EDR-G9010-serie bovendien een industriële firewall, uitgerust met mogelijkheden voor detectie en preventie van bedreigingen om kritieke infrastructuur verder te beschermen tegen cyberaanvallen.” 

De expertise van Moxa en Technolec op het vlak van E27-certificering is van onschatbare waarde voor de klanten en laat hen toe om tijdens het conformiteitsproces sneller testopstellingen te kunnen opzetten. De specialisten bieden technische ondersteuning op afstand, waaronder begeleiding bij systeemconfiguratie, nalevingsbeoordelingen en probleemoplossing, om ervoor te zorgen dat hun apparaten probleemloos werken wanneer ze in systemen geïntegreerd worden. In nauw overleg helpen Moxa en Technolec klanten bij de voor­bereiding op certificering op locatie, zodat ze efficiënter en met meer vertrouwen door het proces kunnen navigeren.